Spa Six Hours er selvfølgelig primært værd at besøge for racerløbene, men tiltrækker også mange gæster i klassiske biler og youngtimers. Parkeringspladsen for disse er en spadseretur værd, og jeg blev da selv inspireret – i to vidt forskellige retninger, Japan og Italien.
Læs Mere Celica, Fulvia, halvfjerdserne, Italien, japan, modifikationer, originalitet, Spa, Toyota, tresserne, Zagato
For det meste tænker jeg på Jaguar XJ12 i rollen som direktionsvogn, der stille glider henover asfalten med den selvfølgelige selvbevidsthed, der kom af at være verdens bedste bil i 1973. Men den blev skam også sat ind på racerbanerne – med meget lidt succes.
Læs Mere British Leyland, Broadspeed, halvfjerdserne, Historisk Motorsport, Spa, Storbritannien, V12, XJ-S, XJ12
Weekenden byder på næstsidste afdeling af DM for historiske biler – og Spitfirens genopstandelse: Kan den holde? Jeg er selv spændt. Hvis de danske løb er for korte, så meld dig til turen til Belgien om tre uger: Verdens bedste langdistanceløb for historiske racerbiler.
Læs Mere belgien, Francorchamps, Historisk Motorsport, Jyllandsringen, langdistance, Spa, Spitfire, Sprint, Triumph, tuning
Spændingen var ikke til at holde ud til morgenmaden på vores hotel. Flere af os havde tidligere været nede og se motorløb på Spa, og alle kendte banens legendariske historie. Der var forskellige måder at håndtere spændingen på, nogle var meget stille og andre talte som et vandfald. Vi skulle køre en lille tur på [...]
Læs Mere Spa
Her er den lovede friske trend for det kommende år: Efter 2011′s historiske servicevogne skal vi i 2012 se flere historiske motorcykler i depoterne på racerbanerne. Jamen, det er da også en fin julegaveidé til manden der har alt?
Læs Mere AJS, Ariel, BSA, Historisk Motorsport, Honda, Kawasaki, MC, Motorcykel, motorcykler, On Any Sunday, pitbike, scrambler, Spa, trend
Lørdag talte jeg med kapelmesteren i anden sammenhæg, da han gav udtryk for, at der har været “mange kedelige hverdagsbiler” på MotorRetro på det seneste. Well, her er så noget andet: Min drømmebil fra drengeårene – og lidt om, hvorfor den ikke er det mere.
Læs Mere bildesign, Carlos Vogele, gentleman, GT, Historisk Motorsport, ikon, Spa, tresserne, Willy Green
Den her drømmeduel er svær: Hvilken Aston Martin skulle hjem i garagen, hvis der var frit valg på alle hylder? Spa Six Hours gav et overblik over de fleste DB-modeller og deres evner på en racerbane. Mød DB2/4, DB4, DB4 GT, DB4 Zagato, DB5 og DP214.
Læs Mere Aston Martin, bildesign, DB, halvtredserne, Historisk Motorsport, Spa, tresserne
Palle B. Pedersen stillede op med sin lille Ginetta i to-timers løbet for Gentlemen Drivers. Her omsatte han en 25. startposition til en samlet 11. plads og en sikker klassesejr: Feltets mindste motor og den største bedrift!
Læs Mere belgien, G4, gentleman, Ginetta, Historisk Motorsport, langdistance, Spa, Spa Six Hours
Jeg tænkte, at jeg til dette korte indlæg bare primært lige ville nævne favoritten, men det er faktisk svært. Selvom jeg har brugt det meste af fredagen, så har jeg stadig ikke set alle biler – og blandt de jeg HAR set har jeg tre favoritter: Vi starter med en replica!
Læs Mere belgien, Phil Hill, Sharknose, Six Hours, Spa, tresserne
Dette er en lille onsdagsudfordring: Find sammen fire eller fem mand, køb en klassisk rejsevogn i fællesskab, vend kølergrillen mod Spa i Belgien om halvanden uge – og sælg den igen, når I kommer hjem. Værsgo’: Et MotorRetrocrashcourse i bildannelse! Hvem siger, at det altid er mig der skal købe biler?
Læs Mere belgien, bilkøb, delebil, Historisk Motorsport, rejse, Spa