Uh, det ærgrer mig at være så længe om at komme ud at starthullerne, men jeg så det kun ved et tilfælde: Iben Hjejle kører en SAAB 900 Turbo for åben skærm, og priserne vil nu skyde lodret i vejret. Hvis det ikke allerede er for sent, så køb nu.
Læs Mere budgetklassiker, Dicte, farvefjernsyn, forhjulstræk, halvfemserne, Iben Hjejle, Saab, Sverige, television, turbo, TV
I går var Claes inde på hans motiver for valg af en 1991 Audi Cabriolet som solid og anvendelig cabriolet. Men jeg synes en af SAABs mest undervurderede biler kræver ærefuld omtale i forbindelse med det valg, og 900 Cabriolet er efter min mening den sidste SAAB-klassiker.
Læs Mere 900, bildesign, cabriolet, hoftelinie, motorlyd, Saab
SAAB døde i går. Jeg kom til at tænke på Glenn Close i filmen Fatal Attraction. Hun bliver langsomt vanvittig, får til sidst både bank, knivstik og drukner – men springer til live i et vanvittigt sidste raseri. Kan SAAB gøre det samme?
Læs Mere 900, 9000, 92, bildesign, død, halvtredserne, platformdeling, Saab, SverigeJeg kiggede ikke på en eneste bil til salg i England – men det gjorde jeg i Sverige. I Malmö stod en Renault 10 til 15.000 SEK, og det virkede som noget for mig. Samme sted stod der imidlertid også en Saab 96, og den virkede på mange måder endnu mere relevant.
Læs Mere 96, forhjulstræk, Frankrig, friløb, hækmotor, ratgear, rust, Saab, Sverige, totakter, tresserne, vinterMan kigger jo lidt rundt omkring, ikke sandt – senest var det en Saab 93 til salg i Sverige. Dejlig bil, som jeg altid har forbundet med rally. Derfor var jeg ganske paf, da der dukkede de skønneste solskinsbilleder op fra 1959, hvor Saab kørte Le Mans.
Læs Mere Carlsson, forhjulstræk, halvtredserne, Hurrell, Le Mans, Monte Carlo, Moss, motorsport, race, Saab, SAH, Sverige, totakt, tresserne