Med få dage til starten af årets Classic Race Århus må der være travlt i deltagernes garager. Vi andre kan så passende se på billeder fra motorsportens arkiver imens.
Læs MereEt billede siger mere end tusind ord: Flyvende formel
Classic Race Aarhus: Magnifique!
Deres udsendte reporter leverer her Danmarks mest objektive og neutrale og næsten helt upartiske betragtninger fra det netop afviklede Classic Race Aarhus: Kort opsummeret i “Juhuuuu!”, for jeg og tusindvis af andre har sjældent så meget og så godt race på en weekend.
Læs MereLøbskalenderen 2012: Tre krydser!
På årets næstsidste dag mødtes vores racerteam for første gang, og nu bliver 2012 lidt mere konkret: I mindst tre løb stiller vi op samlet som et team med tre biler – her er hvilke og en kort præsentation af bilerne. Så sæt endelig kryds i kalenderen, for vi vil gerne have gæster – og hjælpere.
Læs MereDet vildeste overtryk: Charger Daytona
Normalt kan jeg godt lide homologeringsspecials. Og aerodynamik. Og extravagance. Og motorkraft. Men det kan også blive for meget af det gode – se under “Dodge Charger Daytona”: Speed på speed!
Læs MereNy gammel racer i Danmark: 1961
Allan fra mit garagefællesskab fik for noget tid siden en misundelsesværdig opgave: Find, køb og klargør en historisk racerbil til 1965-klassen. I går så jeg resultatet af hans og teamets arbejde – og det lover godt: Det er en HELT rigtig racer.
Læs MereEr verdens mest sexy racer virkelig en Ford?
Nu så jeg det igen skrevet et-eller-andet sted: At Fords sportsprototype F3L fra 1968 skulle være en af verdens smukkeste biler – ja, ligefrem verdens mest sexy. Men kan det virkeligt passe? Upload Jeres bud.
Læs MereEn racer vi mangler: Jaguar 3.4 saloon
Denne racer-Jaguar står til salg i Holland, og er tilsyneladende køreklar: Der har længe manglet en Jaguar saloon herhjemme, så her er chancen – og 16.500£ virker ikke helt skævt.
Læs MereAston Martin DBR1, Le Mans, 1959
Som bekendt vandt Aston Martin den berømte franske klassiker det år, og næsten ligeså kendt er det, at de vindede kørere var Carroll Shelby (ja, ham) og Roy Salvadori. Men deres bil var langt fra hurtigst, så hvordan gik det egentligt til?
Læs MereDen mest støjende racer: Lola/Mazda
Jeg har aldrig nogensinde hørt et lignende gennemtrængende skrig som på Nürburgring i 1984 – heldigvis. Motoren var Mazdas 13B-wankel og sad i Lola T616, der vandt den første japanske klassesejr på Le Mans.
Læs MereDe første vinger i Grand Prix: Ferrari
Mange forbinder innovative Lotus med halvfjerdsernes aerodynamiske revolution i Formel 1. Men faktisk var det Ferrari, der bragte vingerne på banen. Da Chris Amon i en bevinget Ferrari startede som etter i Spa Grand Prix 1968 fulgte resten af feltet hurtigt efter.
Læs Mere