Som om det ikke er nok at drifte drømmedrukkent rundt i de stærkt hypotetiske valg mellem Urraco og 308GT4, Mexico og Jarama, 911 og 356. Jeg har yderligere en karakterbrist: Indimellem falder jeg for helt almindelige biler. Som Renault 5. Og det er ikke Turboen, jeg mener.
Læs MereGenial minimalisme: Fiat 500
Dette er det første indlæg i en uge, der står i genialitetens tegn: Ja, velkommen til temauge på ViaRETRO! Temaet er “genial”, og vi starter i dag med Fiat 500: Det er ved Teutates ikke er en af bilhistoriens største biler, men den brillerer med en genial minimalisme i stedet. Ligesom dagens indlæg.
Læs Mere 500, Fiat, genial, Giacosa, halvtredserne, hækmotor, Italien, kast ham for løverne, kraftunderskud, køreglæde, mikro, Mini, minimalisme, nano, perfekte køregenskaber, rom blev ikke bygget på en dag, twinUmådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112
Det var læseren Sport, der brugte udtrykket “umådeligt charmerende pap” om hans gamle Lancia A112 – hans første bil ligesom det var min første. I sommers prøvede jeg den stærkeste udgave af den: Abarth-udgaven med 70 hestekræfter. Med et udtryk fra den maritime verden må det så være et flyvepap.
Læs Mere A112, Abarth, firserne, halvfjerdserne, Lancia, MiniMonte Carlo Rally Historique 2013
Den femdobbelte danske mester Preben Kristoffersen deltager endnu engang i Monte Carlo Rally Historique. For første gang bliver det ikke som kører, men som teamleder. Oven i købet for sin egen bil!
Læs Mere Mini, Preben Kristoffersen, Rallye Monte Carlo HistoriqueVerdens bedste bilkonstruktion?
Efter indlægget om Citroën DS og CX skrev Mads til sidstnævnte: “Those in the know kender ingen bedre bilkonstruktion”. Nuvel, al min begrejstring for CX til trods, så virker det simpelthen ikke rigtigt – men hvilken bil ER så verdens bedste konstruktion?
Læs Mere 6.9, Mini, Porsche 911, Range Rover, SELUgen der gik og receptionen der kommer
Det er en travl uge, når der ikke er tid til at skrive om ugen der gik! Denne uge er også sådan – så i weekenden trænger jeg til noget andet. Meget gerne sammen med jer: Kom til reception på VAERKSTED lørdag kl. 11, mød kommentatorerne, racerteamet, varerne, lokalerne – og hyg.
Læs Mere Fulvia, Mini, My-pleasure.dk, Nicolai Klingenberg, Porsche 912, reception, Retrotal, vaerkstedDe Tomaso til folket: Turbo!
Vi har været vidt omkring i den seneste tid, herunder en hel del i Italien, landet der flyder med drømmebiler. Og her er en drømmebil med et hæderkronet navn og superkøregenskaber – men til en pris, hvor vi alle kan være med: Intet mindre end en De Tomaso til folket.
Læs Mere A-serie, British Leyland, Daihatsu, De Tomaso, firserne, Innocenti, Issigonis, Mini, turboZagato + Imp = Zimp
Her er en ordinær hverdagsbil – som læseren Svanbjerg kan lide dem. Og den har Zagato-klæder på – som Lars D kan lide. Og den er sjælden – som jeg kan lide det. Men er det en lykkelig kombination? Den ene ud af bare tre i verden er netop solgt for 26.000£ – ikke meget for så sjælden en Zagato.
Læs Mere bildesign, coupe, England, Italien, Mini, Prototype, Rootes, Sunbeam, tresserne, ZagatoGlasfiber, centermotor, ukendt for mig: GTM Rossa
Den hér var jeg slemt fascineret af blandt gadeklassikerne til Spa Six Hours: En GTM Rossa Targa. Jeg havde aldrig set en før, endsige hørt om den – men der er lavet 388 af dem mellem ’85 og ’95. Fascinationen blev forstærket af, at den var til salg.
Læs Mere centermotor, Cox, firserne, glasfiber, GTM, Mini, Storbritannien, tresserneLomme-GT: MBA’ens 1275
Jeg fik en SMS med autoentusiastens vurdering af klassikermarkedet i går: “Stille”, skrev han. Men selv det kan vendes til en fordel – eksempelvis set fra køberside: Der er masser at vælge imellem. Og i går aftes så jeg så endnu en dejlig bil, som netop overraskede ved at være til salg.
Læs Mere 1275GT, A-serie, bilhandel, BMC, British Motor Corporation, halvfjerdserne, hillclimb, Mini











