Det er i år 35 år siden at svenske Ronnie Peterson døde efter en ulykke i Italiens Grand Prix på Monza. Der har været andre skandinaviske Formel 1-kørere siden ham. Men ingen som ham: Hurtig, spektakulær, succesfuld – og derfor bliver han hædret til Classic Race Aarhus.
Læs Mere Classic Race Aarhus, halvfjerdserne, Lotus, Magnus Ahlkvist, March, Ronnie Peterson, Sverige, Tyrrell
Jeg har før skrevet om Lotus’ periode med Essex Petroleum som sponsor. “Essex-teamet blev synonymt med overflod og depotets bedste vin, mad og fester, og den Monaco-baserede Thieme havde både privat jet og helikopter”, skrev jeg. Og teamet havde også noget at feste i.
Læs Mere blå lotus.racertransporter, Essex Petroleum, firserne, Formel 1, Lotus, Thieme
Det er som regel Lotus, der tilskrives æren for med Lotus 78 (fra 1977) at have tøjlet luftstrømmene under en Formel 1-bil til dét, der blev kendt som Ground Effect. Lotus vandt verdensmesterskabet i 1978 med efterfølgeren, den underskønne ground effect-racer Lotus 79. Men vejen dertil begyndte næsten ti år tidligere.
Læs Mere aerodynamik, BRM, downforce, Formel 1, genial, Ground Effect, Lotus, vindtunnel
Gårsdagens Lotus Cortina-replika var monteret med en Alfa Romeo-motor, og læser Ryhl antydede i en kommentar, at Alfa-motoren var mere interessant end Ford’en. Dét afhænger af øjnene der ser, men man kan næppe sige, at Alfa-motoren er BEDRE. De to twincams er meget jævnbyrdige.
Læs Mere forbrændingskammer, Giulia, hemisfærisk, homologeringsspecial, karburator, Lotus, tuning, twincam
Formel 1 sæsonen er slut, det sidste løb blev kørt i Brasilien sidste søndag. Vennerne sagde, det blev en god og spændende årgang. Selv udgik jeg af løbet for år tilbage, magien var væk – for mit vedkommende.
Læs Mere Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Denny Hulme, Emerson Fittipaldi, Formel 1, Jackie Stewart, Jean Pierre Beltoise, Jean Pierre Jarier, Jody Scheckter, Lotus, McLaren, Niki Lauda, Ronnie Petterson, Tyrrel P34, Williams
Som nævnt før: Der er travlhed med jubilæer og fødselsdage her i 2012, og dagens lykønskning går til mit elskede bilmærke Lotus – med den kedelige forudsigelse, at det måske bliver deres sidste runde jubilæum. Ret mig endelig, hvis jeg er for pessimistisk.
Læs Mere bildesign, Colin Chapman, Formel 1, Grand Prix, halvtredserne, Lotus, sportsvogn, Storbritannien
Da John Z. DeLorean i halvfjerdserne specificerede sin sportsvogn var det hans hensigt, at den skulle sætte dagsordenen: Med en hidtil uset kombination af præstationer, komfort, pris og ikke mindst holdbarhed via dens uforgængelige karosseri. Men her er et projekt til salg.
Læs Mere Amerika, Chapman, DeLorean, dmc12, halvfjerdserne, hækmotor, Irland, karburator, Lotus, projekt, renovering, rustfri
Det er John Surtees på billedet, og året er 1960. I sin Lotus Climax er Surtees på vej op af University Avenue på vej mod Watkins Glen. I løbet udgik han på fjerde omgang. Men det er sådan set ligemeget – SE LIGE SCENARIET!
Læs Mere Amerika, Formel 1, Grand Prix, John Surtees, Lotus, sikkerhed, tresserne, Watking Glen
“Hej Claus. Tak for en fed blog hvor jeg nyder at læse og følge med. Jeg overvejer p.t. køb af en Caterham og kunne rigtig godt tænke mig at høre din og denne blogs læseres holdning til denne bil. Vil du ikke tage den op?”. Joda, Henrik – det er hermed dagens emne.
Læs Mere Caterham, Chapman, letvægt, Lotus, minimalisme, Seven, simple living, Storbritannien, tresserne
Midt i halvfjerdserne købte Peter en splinterny Lotus Europa Twincam – han var 19 år gammel. I dag, fyrre år senere, er han til totaktere! Da jeg hørte om den detour kom jeg til at tænke på, om der ikke fandtes en mellemting? Joda, og jeg så den i Essen: Melkus RS 1000.
Læs Mere centermotor, Europa, Lotus, melkus, totakt, tresserne, wartburg, østtyskland