Jeg har før skrevet om Lotus’ periode med Essex Petroleum som sponsor. “Essex-teamet blev synonymt med overflod og depotets bedste vin, mad og fester, og den Monaco-baserede Thieme havde både privat jet og helikopter”, skrev jeg. Og teamet havde også noget at feste i.
Læs Mere blå lotus.racertransporter, Essex Petroleum, firserne, Formel 1, Lotus, Thieme
Det er som regel Lotus, der tilskrives æren for med Lotus 78 (fra 1977) at have tøjlet luftstrømmene under en Formel 1-bil til dét, der blev kendt som Ground Effect. Lotus vandt verdensmesterskabet i 1978 med efterfølgeren, den underskønne ground effect-racer Lotus 79. Men vejen dertil begyndte næsten ti år tidligere.
Læs Mere aerodynamik, BRM, downforce, Formel 1, genial, Ground Effect, Lotus, vindtunnel
Jeg har før udtrykt min begejstring for Yardley-bemalingen på British Racing Motors-racerne i sæsonerne 1970 og 1971. Den nåede nye højder, da jeg opdagede den nærmest geniale placering af logoet på gridpigernes uniformer. Se godt efter.
Læs Mere bemaling, BRM, Damer, Formel 1, funky, Grand Prix, halvfjerdserne, kosmetik, skridt, sponsor, Stanley, verdens ældste kosmetikfirma, Yardley
Emerson Fittipaldi, Jochen Rindt, Mario Andretti, og Ayrton Senna havde en ting tilfælles. De kørte alle i perioder af deres karrierer i sort og guld. Lotus’ racing team kørte i halvfjerdserne og firserne med John Player Special som hovedsponsor. Cigaretfirmaet JPS benyttede farverne på deres cigaretpakker og det blev overført til bemalingen af Lotus’s racerbiler.
Læs Mere Formel 1, guld, John Player Special, sort
I 1976 blev Formel 1 sporten præsenteret for et sandt spektakel. Den blev spået en kort levetid, men i dag husker vi den alle… P34 er navnet. Tyrrel’s chef designer Derek Gardner havde gjort sit hjemmearbejde. Han var overbevist om, at der lå visdom i 4 små forhjul i stedet for de traditionelle 2. Det [...]
Læs Mere Formel 1, Jody Scheckter, Patrick Depailler, Tyrrel P34
Formel 1 sæsonen er slut, det sidste løb blev kørt i Brasilien sidste søndag. Vennerne sagde, det blev en god og spændende årgang. Selv udgik jeg af løbet for år tilbage, magien var væk – for mit vedkommende.
Læs Mere Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Denny Hulme, Emerson Fittipaldi, Formel 1, Jackie Stewart, Jean Pierre Beltoise, Jean Pierre Jarier, Jody Scheckter, Lotus, McLaren, Niki Lauda, Ronnie Petterson, Tyrrel P34, Williams
Som nævnt før: Der er travlhed med jubilæer og fødselsdage her i 2012, og dagens lykønskning går til mit elskede bilmærke Lotus – med den kedelige forudsigelse, at det måske bliver deres sidste runde jubilæum. Ret mig endelig, hvis jeg er for pessimistisk.
Læs Mere bildesign, Colin Chapman, Formel 1, Grand Prix, halvtredserne, Lotus, sportsvogn, Storbritannien
Den schweiziske racerkørers korte liv er dokumenteret i en film, der bærer ovenstående meget passende titel: Siffert kendte ikke til tomgang. Og han blev 34 år gammel. Filmen skildrer hans racerkarriere med virkelig følelse og en fantastisk billedside, og får højeste MotorRetro-anbefalinger.
Læs Mere BRM, død, film, Formel 1, Grand Prix, Jo siffert, Rob walker, Schweiz, tresserne
Det er John Surtees på billedet, og året er 1960. I sin Lotus Climax er Surtees på vej op af University Avenue på vej mod Watkins Glen. I løbet udgik han på fjerde omgang. Men det er sådan set ligemeget – SE LIGE SCENARIET!
Læs Mere Amerika, Formel 1, Grand Prix, John Surtees, Lotus, sikkerhed, tresserne, Watking Glen
Det er ikke kun mig, der har et godt øje til stationcars: Denne ydmyge Austin A35 indbragte 14.300£ på auktion – fordi den var ejet og flittigt kørt af 1976-verdensmesteren i Formel 1, James Hunt.
Læs Mere A35, auktion, Austin, bilhandel, England, Formel 1, Grand Prix, historie, James Hunt, van, varevogn